Новости

Дефектовка разрушенной двухшнековой пары, пр-во Италия 24.03.2015

В ходе осмотра было выявлено, что поломка шнека произошла в результате разбалтывания насаженного сегмента относительно своей оси (разорвало штифт фиксации на валу).


Шнек при предыдущем ремонте был зафиксирован следующим образом:


-поломанный вал шнека №1 был отторцован и загнан через малый сегмент шнека в оставшуюся длинную метровую часть шнека на шпонку на малую длинну ( которую должным образом не зафиксировали) и зафиксирован дополнительно штифтами. Фактически сочленение было соединено на малых штифтах  


По шнеку №2:

- шнек провернулся относительно своей оси в результате выхода из постоянного зацепления малого сегмента шнека №1.


При визуальном осмотре можно сделать вывод, что оба шнека когда-то подверглись восстановлению, о чём свидетельствует наличие фиксаторных штифтов на теле обоих шнеков.


Ошибки предыдущего ремонта:

На шнеке №1 слишком короткая ось, которая была формально зафиксирована через шпонку и штифты на малом сегменте.

Жесткого зацепления перехода на составном шнеке не исполнено (имеются в виду сварные швы на переходах).

Необходимо было использовать цельный вал от места излома до пики, а не составленный из 2- кусков, так как была постоянная нагрузка на малый сегмент .





Существует несколько вариантов ремонта:

  • Повторить схему предыдущего ремонта.





  • Изготовить новый вал хвостовика шнека №1, на который будут насажены сегменты шнека, и которые будут жестко зафиксированы примерно

на длину (см. фото выше), и соответственно зафиксировать предлагаемое сочленение.

По шнеку №2 требуется разборка, высверливание и изготовление новой сочленяющей оси шнека с более жесткой посадкой и последующей фиксацией.

Конструктор сайтов
Nethouse